12月29日上午，由中铁一局电务公司参建的郑州市轨道交通6号线号线号线一期地铁线正式开通运营。自此，运营总里程达450公里。据悉，此次开通的地铁线均配备了淅减研发出产的油压减振器，其具有完全自从学问产权和焦点手艺，打破了国外品牌减振器的垄断场合排场，同时帮力郑州城市轨道交通三期扶植收官，运营总里程达450公里，跨过世界级地铁城市400公里准入门槛，跻身全国前十。淅减集团轨道车辆减振器，不只利用于郑州、姑苏、合肥、南京等国表里城市地铁和轻轨，也已开辟和利用于时速160公里“绿巨人”动车，和时速600公里磁悬浮列车。据“合肥发布”12月29日披露，2024年，合肥新能源汽车年产量估计冲破130万辆大关。这一数字仅为14。5万辆。除了制车新，合肥还有江淮、公共、比亚迪、长安、安凯等国表里出名车企，构成了一个可谓汽车界“全明星阵容”的整车财产集群。近日，宁德时代发布通知布告称，拟刊行境外上市外资股（H股）股票，并申请正在港交所从板挂牌上市。通知布告称，宁德时代召开董事会审议通过公司拟刊行H股股票并正在联交所上市的相关议案。宁德时代称，此举为进一步推进公司全球化计谋结构，打制国际化本钱运做平台，提高分析合作力。公司将充实考虑现有股东的好处和境表里本钱市场的环境，正在股东大会决议无效期内，选择恰当的机会和刊行窗口完成本次刊行并上市。为满脚营业成长及资金需求，公司控股子公司卡文新能源拟开展Pre-A轮融资，募资规模不跨越8。41亿股，募资对象包罗原股东、员工持股平台及及格投资者，估计募资规模约12。61亿元，此中公司拟以非公开和谈体例现金增资7。58亿元。卡文新能源增资扩股后，公司仍为卡文新能源的控股股东。长安汽车通知布告，控股子公司长安凯程以公开挂牌体例增资扩股，引入10家投资者，增资金额合计20。8亿元，新增注册本钱4。24亿元。此中，长安汽车以现金和无形资产合计增资5亿元。增资后，长安凯程股权布局中，长安汽车持股比例为65。90%。金龙汽车通知布告，公司拟收购嘉隆集团持有的厦门金龙旅行车公司40%股权，并签订附前提生效的股权让渡和谈。此次股权让渡价钱为4。09亿元，买卖完成后，金龙汽车将持有金龙旅行车公司100%股权，使其成为全资子公司。金龙旅行车公司股东全数权益评估值为10。22亿元。本次收购旨正在优化资本设置装备摆设，提高决策效率，加强市场所作力，合适公司全体成长计谋。买卖尚待公司股东大会核准。据中国汽车工业协会统计阐发，2024年11月，中国品牌乘用车共发卖205。1万辆，环比增加6。2%，同比增加31。8%，占乘用车发卖总量的68。3%，销量拥有率比上年同期提拔8。6个百分点。2024年1-11月，中国品牌乘用车共发卖1590万辆，同比增加22。5%，占乘用车发卖总量的65。1%，销量拥有率比上年同期提拔9。3个百分点。12月30日，财务部办公厅发布《关于进一步明白新能源汽车采购比例要求的通知》，具体如下：一、采购人该当加强公事用车采购需求办理，充实领会新能源汽车的功能、机能等环境，连系现实利用需要，带头利用新能源汽车。二、从管预算单元该当统筹确定本部分（含所属预算单元）年度新能源汽车采购比例，新能源汽车能够满脚现实利用需要的，年度公事用车采购总量中新能源汽车占比准绳上不低于30%。此中，对于线相对固定、利用场景单一、次要正在城区行驶的机要通信等公事用车，准绳上100%采购新能源汽车。采购车辆租赁办事的，该当优先租赁利用新能源汽车。三、从管预算单元该当指点和督促所属预算单元落实好新能源汽车采购比例要求，做好新能源汽车利用相关保障工做。